7月9日,国内期市部分品种尾盘跌势加剧,乙二醇、郑棉期货跌停,创出新低!
截至6月底,国内乙二醇市场已持续下跌8个月,价格从8000余元/吨的高峰跌至目前的4200元/吨低点,累计跌幅近50%。后期来看,随着新项目投产高峰的到来,乙二醇产能过剩将愈加明显,国内外市场竞争将进一步加剧。
以市场换利润,产能迎来大幅增长下迎大洗牌!
目前无论是乙烯法制乙二醇企业还是合成气制乙二醇企业,都已面临亏损局面。尽管如此,各生产企业仍保持高负荷运转,以市场换利润,应对国内井喷的产能增长和国外进口货源的竞争。
部分合成气制乙二醇厂家计划在二季度开始检修,同时下游聚酯需求向好,但在高库存压力下,乙二醇市场仍旧是困局难解。
据了解,乙二醇市场的高库存困局主要来自产能的高速增长。截至2018年底,我国乙二醇年产能达到1200万吨,占全球年产能的32%,其中合成气制乙二醇年产能约500万吨,占比42%。2018年我国乙二醇年产能增长215万吨,年增长率高达22%。
业内人士分析,目前乙二醇供应过剩只是刚刚开始,真正的挑战还未来临。未来5年全球乙二醇产能将迎来大幅增长。国外,北美、中东和南亚都有不少大型项目上马,这些装置多选用廉价的乙烷为原料,国际竞争力较强。国内,2019年有600万~700万吨的年产能计划投产;2020~2025年,计划投产的项目年产能达到1500万吨。
新产能的集中投放将使我国乙二醇面临巨大的竞争压力,预计到2025年市场进入全面过剩阶段,产业格局迎来大洗牌。
进口量居高不下,短期高库存困局隐患依旧
我国乙二醇高库存困局还来自居高不下的进口量。
我国是全球最大的乙二醇需求市场,吸引着全球货源。据统计,2018年我国乙二醇进口量高达980万吨,比上年增长12%。从进口国家和地区来看,沙特、加拿大、新加坡及我国台湾地区是我国进口市场的主力军。2018年上半年聚酯景气度较高,国内乙二醇行情较好,进口量大幅增长,下半年国内产能提升,进口量持稳。
尽管合成气制乙二醇已经对乙烯法制乙二醇构成了威胁,但目前仍不具备完全替代的条件,预计短期内乙二醇进口量仍维持高位。
供给端尚未改善多数企业看淡后期市场
由于纺织行业市场回暖,乙二醇主要下游——聚酯产业从2016年下半年开始复苏,2017~2018年进入了产能扩张的高峰期。
截至2018年底,我国聚酯年产能增至5400万吨,折合乙二醇消耗量约1800万吨。据业内人士预计,从2019年起纺织产业景气度逐渐下降,聚酯产能增长随之进入下滑阶段,乙二醇未来需求的增长很可能跟不上产能的增长。
在近期的聚酯工厂调研中了解到,企业普遍认为,乙二醇整体处于供给过剩的阶段,并且这种状态是持续的,一直没有改善。未来,随着乙二醇新产能投产以及下游持续的负反馈,叠加6—7月传统淡季的压力,今年三季度和四季度的压力可能比去年更大。
天圣化纤相关负责人向记者描述说,由于前期下游经编产能扩张严重,今年纺织市场偏弱,近期的两次高产销是由于上游原料涨价带动了下游的拿货热情,其余时候以刚需采购为主。对织造市场来说,当下最大的问题是坯布库存的高企,而这对于企业来说并非不可接受,织造企业的利润依然可以维持开工,短期内预计不会有大规模停车,所以织布成品库存未来大幅的去库存要期待终端订单的走强。
同样,佳宝聚酯相关负责人对下游消费也不太看好。“7月即将进入销售淡季,坯布库存很难减下去,但终端还能抗住。”该负责人称,下游织造企业产能不断扩大,以前按照预期需要提前生产,现在产能大了,随时可以满足订单需求,所以订单不会再提前下达,而是有需求才会下单。此外,目前部分出口订单减少,而前期备好的出口产品难以转内销,产品不断积累,库存升高。
在朱超看来,短期乙二醇期现货价格大幅反弹比较困难。虽然当前聚酯工厂产品绝对价格较低,但聚酯工厂在价格反弹的时候愿意主动去库存,表示对下游比较悲观。
不过,据恒逸石化相关负责人介绍,未来聚酯产品国内及出口方面蕴藏着机遇。
内需受两方面因素的影响:一是家纺,从之前的房地产开工数据来看,未来竣工的较多,房地产带动的家纺需求会环比走好;二是服装,下半年秋冬装整体用料量大于上半年,对聚酯的需求环比转好。
同时,业内已经为乙二醇产能增长敲响了警钟。
近期,中国石油和化学工业联合会发布《2019年度重点化工产品产能预警报告》,对包括乙二醇在内的多数产能增长发出了预警。4月8日,国家发改委发布《产业结构调整指导目录(2019年本,征求意见稿)》,其中建议限制20万吨/年以下乙二醇装置的建设,并取消对20万吨/年及以上合成气制乙二醇生产装置的鼓励政策。
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