进入二季度以来，不少化工企业安排了停车检修，涉及乙二醇、酚酮、甲醇、丁二烯、苯乙烯等十几种化工原材料。

其中在涤纶长丝的原料乙二醇方面：利华益利津炼化有限公司20万吨/年乙二醇装置，计划5月1日停车检修，时长一个月；台湾南亚1#36万吨/年的MEG装置将按计划于5月底停车检修15天左右；台湾2#36万吨/年的MEG装置将按计划于5月底停车检修30天左右。

除了PTA以外，涤纶长丝另一重要原料PTA现阶段也处于低开工的情况。4月上旬有共计620万吨PTA装置计划检修，预估4月PTA理论去库存量可能创历史新高。据数据监测显示，至4月16日，国内PTA装置的时实开机率已下降至64.4%。

聚酯库存方面，在上周一（4月12日）聚酯工厂大促销之后，聚酯工厂的库存普遍回到了一个较为“安全”的情况：从中国绸都网统计数据来看，现如今聚酯市场整体库存集中在15-26天；具体产品方面，其中POY库存至8-14天，FDY库存至14-21天附近，而DTY库存则至13-26天左右。

可以说，无论是从上游PTA、乙二醇未来的走势，还是聚酯工厂的库存情况来看，都能对涤丝未来涨价提供一定的支撑。而在这个时候，涤丝价格能不能涨，能涨多少，就要看下游织造企业买不买单了。

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