全球一半产能不可用！原料疯涨6000元/吨

是真的“供不应求”？还是“最后地疯狂”？后续还能继续涨吗？

当前，欧洲冬季形势愈发严峻。在大家为能源问题焦头烂额时新型变异株的出现更是令形势雪上加霜，加之能源问题的影响，欧洲又开始减产检修，多个化工原料供应开始紧缺。

▶ 欧洲多套TDI装置停车，检修装置或面临检修装置产能达182万吨，占全球TDI总产能的52.88%。

▶ 欧洲环氧丙烷产能占全球比例达25%，目前欧洲已经有多处工厂宣布减产。

▶ 欧洲钛白粉产能占全球约18%，目前欧洲众多钛白粉企业停产减产，产能已经降至总负荷的20%。

如今欧洲以天然气为原料的化工厂大多数选择减产，巴斯夫、科思创、北欧化工、挪威雅苒等化工巨头带头减产，甚至于停产。欧洲是世界最大的化工基地之一，TDI、环氧丙烷、钛白粉、PVC、丙烯酸、炭黑、有机硅等原料均主产于欧洲，本应该大批生产的原料产量大幅下降，欧洲货源出现紧缺的同时意味着国内化工市场高端化工品进口的难度将越来越大。

愈演愈烈的能源危机背景下，国内化工市场也被波及。

犹记得前段时间万华化学发布的停产检修消息，涉及的产品是MDI和TDI，事实上，目前TDI全球名义产能351万吨，检修装置或面临检修装置产能达182万吨，占全球TDI总产能的52.88%，全球TDI产能已经停产了一半了！

在价格传导下，部分欧洲化工品的价格已经远比国内要高了，其中中欧化工品价格差前五名分别为环氧树脂（固）、乙二酸、己内酰胺、PA66和PA6。

以下为中欧化工品价格差：

来源*：百川盈孚，海关总署，Wind，华创证券

但目前市场环境仍旧复杂严峻，美元指数屡创新高，市场对经济衰退的忧虑有增无减，近期国内许多化工品价格涨多跌少，但下游市场需求情况不容乐观。