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涤纶长丝“失足”跌近亏损线!接下来聚酯企业还会减产吗?
[发布时间:2018-11-28] [TBS信息中心] [关键字:聚酯  原料  ] [编辑人:布道]

  随着对全球原油供应过剩的担忧不断加剧,国际油价23日暴跌近8%,触及逾一年来的最低值。截至目前,WTI和布伦特均跌至2017年10月以来最低,并从10月3日创的四年新高以后下跌超30%。

  国际油价或成为“元凶”,进一步加剧聚酯产业链的下跌困局!

  原油上演惊险“跳水”!一个多月暴跌30%!

  23日全天,WTI油价接连跌破54、53、52、51美元四道关口;布伦特油价接连跌破62、61、60、59美元四道关口,这也是布油在2017年10月以来首次跌破60美元关键心理整数位。截至23日收盘,纽约1月交货的轻质油价大跌至每桶50.42美元;1月交货的伦敦布伦特油价跌至每桶58.80美元。整个11月份,油价就下跌了近20%,是2004年油价崩盘以来的最大跌幅之一。

  2018年的国际油市可谓经历了冰火两重天。就在几个月前,原油分析师还对100美元信誓旦旦,国际油价也一举攀至四年来高位,美原油期货及布伦特原油期货一度分别站上每桶75美元和85美元;但短短一个多月后,二者就分别跌回每桶50美元和60美元关口。国际油价在不到两个月时间里暴跌30%,原油从攀向100美元巅峰的天之骄子转身成了“落水狗”。据统计,国际油价这轮跌势已经创出35年来最长连跌纪录,美油WTI跌幅较深为34%,布伦特为32%。
 
  不到两个月时间,投资者对油价的预期从100美元跌至50美元以下,全球资产都受到油价动荡的牵连,而聚酯产业链自然也受到原油大跌较深的影响!

  聚酯产业链“风声鹤唳”!涤纶长丝月内下跌近2000元/吨!

  自十月中旬以来,聚酯产业链就受到国际油价暴跌压制,低迷前行;无论是上游原料PTA、MEG,还是涤纶长丝各产品,都是跌跌不休!这一个多月时间里,仅仅是在聚酯减产以及月底补货等情况下,聚酯各产品才出现短暂利好;近日国际油价再度暴跌,聚酯产业链可谓是“风声鹤唳”!

  从具体价格方面来看,从中国绸都网数据统计来看,PTA现货价格相对跌幅较小,并且同比有一定的涨幅;而乙二醇市场与PTA差距仍有拉大,现货价格环比下跌超千元,同比也有较大的跌幅。至于涤纶长丝各产品,价格下跌更是难以抑制,部分产品环比价格跌幅达到近2000元/吨;短短一个月的时间内,主流产品下跌幅度也要接近1500-1900元/吨。
 
  进入本周以后,涤纶长丝延续跌势,11月26日,涤纶长丝各规格均价下跌300元/吨,部分规格产品下跌幅度竟达到了600元/吨。
 
  利润焦虑困扰,涤纶长丝随时失足跌入亏损线!

  利润必然是石化厂家、聚酯厂家关注的焦点!其中表现最为稳定的,当属PX,虽然原油市场遭遇空袭,成本面塌陷,但PX与石脑油价差、PX加工利润维持在高位,PX盈利依然较为平稳,现金流多围绕在200美元/吨附近波动。PTA尚属较为特别的产品,虽说利润水平偏低,但相比前期的亏损局面,尚有一定的改善,重回小幅盈利的状态。

  这里不得不提到的,也就是最凄惨的,非聚酯厂家莫属;涤纶长丝各产品几乎是集体陷入亏损窘境!由于自身价格重心的大幅走跌,聚酯厂家前期丰厚的盈利逐渐被消耗殆尽,利润空间大幅遭到压缩。从中国绸都网统计的数据来看,现如今不管是FDY、POY还是DTY产品都仅仅是小幅盈利的状态;但这里值得注意的,这只是理论利润,厂家实际利润偏低,这也就意味着其实大部分涤丝产品已经陷入了亏损线之中。并且无论是环比、还是同比,都是明显的减弱。这对于聚酯厂家而言,也是致命的打击。

  复产与检修共存,聚酯开工或走低

  PTA装置方面,近期的PTA装置开工率维持在73%左右,未来一段时间内检修与重启并存:

  恒力石化220万吨装置重启;

  亚东石化70万吨装置计划11月24日重启;

  珠海BP110万吨装置计划重启;

  逸盛大化225万吨装置计划11月20日停车检修2个月;

  福化工贸以及仪征化纤处于停车阶段。

  有装置进行停产检修,也有装置重启,整体而言,未来PTA的开工率变化将不会很大,因此供应面在短时间内不会成为未来影响PTA行情的重要因素。

  聚酯工厂方面,目前国内工厂已经开始陆续实行减停产计划,但实际影响的数量还要看最终的执行力度,聚酯工厂的开工率维持在85%左右,仍处高位。

  终端需求疲弱对聚酯整体消费量难有提升空间,聚酯近期仍表现为高库存、高资金压力。在上游原料不断走弱的情况下,未来聚酯产品的价格又持续走弱的趋势。综合来看,聚酯开工率恐难以维持在高位。

  编后语:现如今的聚酯产业链,尤其是涤纶长丝市场,不仅面临着价格重心持续走跌、利润空间直接缩水,同时还有产销低迷、库存高企等一系列的利空问题;若再加上国际油价时不时的暴跌“打压”,聚酯厂家究竟该“何以解忧”?会继续加大减产力度吗?


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